FEATURE
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作業性
最適パワーとエンジン車並のパワー
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快適性
オペレーターを疲れさせない快適な操作性
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安全性
安全かつ安定した荷役作業を実現するために
作業性
最適パワーとエンジン車並のパワー
快適性
オペレーターを疲れさせない快適な操作性
安全性
安全かつ安定した荷役作業を実現するために
最適パワーとエンジン車並のパワー
ACコントロールの採用で、走行速度、リフトスピード、登坂能力すべてにおいて、トップクラスの能力を発揮します。
従来のバッテリー車から大きく進化してエンジン車並のパワーとスピードで作業性を飛躍的に向上。ACコントロールの採用で、従来のDCコントロールの限界を大きく超えるパワーと操作性を実現。
ニュートラル回生
アクセルペダルを放すとACコントローラーで自動的に減速され、制動エネルギーをバッテリに回収し、省エネを実現。ブレーキライニング寿命アップに貢献するとともに、エンジン車並の走行フィーリングも特長です。
ブレーキペダル回生
ブレーキペダルを踏むとACコントローラで自動的に減速され制動エネルギーをバッテリに回収し、省エネとブレーキ踏力軽減、ライニング寿命アップに貢献します。
シフトレバー回生
シフトレバーを逆方向に入れるとACコントローラで自動的に減速され、制動エネルギーをバッテリーに回収し、省エネを実現。切替もコンタクタ無しで素早く行われますのでストレスのない運転ができ、スムーズな走行フィーリングに貢献します。
油圧回生
コントロールレバー停止時にマスト慣性エネルギーをバッテリーに回収し、省エネを実現しています。
加速特性
ACコントローラーの特長である制御性のよさを最大限に活かして、加速特性を最適化。エンジン車並の高性能から低速トルクの強さで微妙な操作も快適です。広範囲にスムーズな加速と省エネを実現しました。
オペレーターを疲れさせない快適な操作性
ハンドルを小径にして運転席の左側にオフセット、更に操作力を軽減し、軽快な操作性・疲労軽減を人間工学に基づいて実現。筋電値(※1)による評価でも実証しています。
※1:筋電値・筋肉の収縮に伴って現れる電位。
EHPS:ノブズレ防止
操作性向上
オンデマンド制御
省エネ・低騒音
据え切り性向上
ホイールベース延長分をカバー
電子制御油圧パワーステアリング
従来の機械式リンク機構から油圧と電子制御を組合せたパワーステアリングとして操作性を向上。油圧式ですので軽い操作力で据え切りでき、疲労軽減しています。
オートアジャストパワーステアリング
ハンドルノブ位置と後輪の切れ角を制御し、ノブ位置がずれない様にして違和感のない操作性を実現。
オンデマンドパワーステアリング
アシストが必要な時のみパワーステアモータを作動させて、省エネ・低騒音です。
車速感応パワーステアリング
車速に応じて最適なパワーアシストをして省エネ・操作性を実現。
見易さ・操作性を追求したフルドットのディスプレイをコラム配置。
バッテリー容量計はもちろん、充電、作業管理、パスワード登録など機能充実。
走行時はスピードメーター、バッテリー容量計、 停止時はディジタル時計、バッテリー容量計と場面に合わせた必要情報を見易く表示します。
各種アワーメーター、走行距離、充電時間等の作業管理情報を1週間分まとめて一括表示できます。
パワーモードも場面に合わせて最適セット パワーモード1〜3を選択できます。
暗証番号を入力して初めてキーオンできるパスワードエントリー機能でセキュリティ管理も万全です。(最大10名分、パスワード無しも選択できます。)
充電コントロールも自動・均等・急速・週末予約・長期予約・開始予約と便利な機能を満載しています。
安全かつ安定した荷役作業を実現するために
DBB(ドロップバッテリーボックスコンセプト)
重量のあるバッテリーを車体下部迄落とし込み、また、後方に配置しています。それにより、特に走行安定性を向上しています。
ホイールベース延長
高速時でも、安定性を向上。
揺動最適化
後軸の揺動をラバーで規制し、旋回時の安定性を向上。
日常メンテナンスで必ず必要なバッテリーフードの開閉もステー付ガスダンパーで楽にできます。
バッテリーディスコネクトレバーでコネクター取り外しもワンタッチで行えます。
ドロップバッテリーにより、主要電装品をガード内に一ヶ所集中。フードを開けるだけで、ポンプモーターとチャージャーが確認できます。
フロアプレートも工具なしで脱着可能なワンタッチタイプです。
走行・荷役インターロック機能
乗っても安心、降りても安心
オペレータが離席すると走行系・荷役系回路が遮断されます。
お客様の物流環境に合わせた最適な仕様にすることで、効率的な物流オペレーション・コストの削減が実現できます。詳しくは担当営業にご相談ください。
ソリッドチャージによる急速充電で、長時間稼動実現
半導体回路による充電器をマイコンコントロールして急速充電を実現。 充電量を飛躍的に向上し、昼休み1時間の充電で4時間(パワーモード1)の稼動時間延長ができます。 パワーモード1で1日12時間の作業を可能とし、パワーモード3の作業スピードでも8時間の稼動を可能とします。(※1) また、半導体回路によるマイコンコントロールなので、バッテリーにやさしく、耐久性があるのも特長です。
※1: FB15PE標準バッテリーでの当社測定値。
JIVAS(日本産業車両協会規格)F30による測定値で実稼働率50%で算出しています。
急速充電は1時間経過後自動的に普通充電に切換わりますので、過充電等によるダメージも心配ありません。また、ソリッドステートチャージャーで電源電圧の変動を理想的に自動調整し、いつでもどこでも安定充電ができます。
充電不足、過充電の心配なくバッテリーを最良の状態に保てます。
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