FEATURE
-
ハイパワー
排ガス規制2014年基準をクリアしたハイパワーディーゼルエンジン
-
耐久力
住友の設計思想に基づき開発されたドライブアクスル、リアアクスル
-
操作性
スムーズさと耐久性を実現した、独自のフル電子制御トランスミッション
- 日本語
- English
- 日本語
- English
ハイパワー
排ガス規制2014年基準をクリアしたハイパワーディーゼルエンジン
耐久力
住友の設計思想に基づき開発されたドライブアクスル、リアアクスル
操作性
スムーズさと耐久性を実現した、独自のフル電子制御トランスミッション
国内最強クラスのハイパワー
排ガス規制2014年基準をクリアしたハイパワーディーゼルエンジン
国内特定特殊自動車排出ガス規制2014年基準（※）に対応した、3.8ℓ4気筒ターボディーゼル。排気ガスの後処理装置にDOCを採用し、メンテナンスフリー化を実現しています。
また、コモンレール、クールドEGRシステムと相まって、低振動・低騒音のエンジンとなっています。
※エンジン出力37kW以上、56kW未満
1,000rpmから最大トルクの約95%を発生させる実用性抜群のエンジン。3.8ℓと余裕のある排気量は、停止状態からの出足も力強く、多種多様な輸入パレット品を扱う港湾作業、丸太木材の荷役も余裕でこなします。インタークーラーターボ、クールドEGR装備の電子制御コモンレールディーゼルエンジン。後処理装置にDOCを採用し、利便性の優れたパワフルなエンジンです。
ハードな作業にも余裕の耐久力
足回りに定評ある住友の設計思想に基づき開発されたドライブアクスル、リアアクスル。長期間の過酷な作業も安心、抜群の耐久性を誇ります。
ファイナルギア、デフを含んだドライブアクスルをフレームにボルト固定。強固な取付構造で高い強度を維持します。
鋳物製一体型リアアクスルをラバーマウント。高い強度と耐久性を合わせ持った足回りをソフトかつしっかりと支えます。車体揺動を緩やかに抑えるラバーストッパーにより、旋回時も車体が安定しています。
圧倒的なパワーと強靭な足回り＋快適操作
SUMITOMOの電子制御トランスミッションと相まって、ヘビービューティな作業を支えるパワー、耐久性、操作性の全てを兼ね備えています。
操作性・メンテナンス性においても死角なし
排ガス規制に対応したエンジン。すべてのコントロールを集約させたコックピット。
メンテナンス性に定評のあるエンジンルーム。
QuaPro-Gは、操作性・メンテナンス性においても死角はありません。
また、電子制御トランスミッションはランニングコスト低減にも大きく貢献します。
ディーゼル酸化触媒(DOC)
排気ガス後処理装置にDOCを装備して排ガス規制をクリア。メンテナンスフリーのため、DPFの再生処理や掃除といった煩わしさはありません。
（国内特定特殊自動車排出ガス規制2014基準に適合）
TEL
CATALOG